Intenso e inconfundible, con unas líneas enérgicas llamadas a romper moldes. Llaman la atención los pronunciados trazos que surcan las puertas, entre unos pasos de rueda prominentes. Desde el imponente frontal hasta la zaga de marcada verticalidad, las formas angulosas del nuevo GLK crean una imagen audaz y refrescante.

En el habitáculo encuentra continuidad el concepto del diseño exterior del GLK. También aquí marcan la pauta aristas y superficies bien definidas. La gran visera que se extiende sobre el tablero de instrumentos, así como el color negro utilizado en su parte superior refuerzan la sensación de anchura y crean un atractivo contraste. Los excelentes acabados y la gran impresión de valor de los materiales satisfacen los gustos más exigentes.

> Visión GLK

Aptitud todoterreno

También fuera de las carreteras el GLK le lleva sin problemas a su destino. Los cortos voladizos de la carrocería, la gran altura libre sobre el suelo y la tracción integral permanente 4MATIC le permiten avanzar con singular agilidad por firmes sin pavimentar.

Opcionalmente está disponible el paquete técnico Offroad. Entre otros elementos incluye una protección antiempotramiento y una protección de bajos, y con sólo apretar un botón le permite pasar a un programa específico para todo terreno que mejora aún más la aptitud todoterreno llevando a cabo modificaciones selectivas en la característica del GLK.

Diseño

Intenso e inconfundible, con unas líneas enérgicas llamadas a romper moldes. Llaman la atención los pronunciados trazos que surcan las puertas, entre unos pasos de rueda prominentes. Desde el imponente frontal hasta la zaga de marcada verticalidad, las formas angulosas del nuevo GLK crean una imagen audaz y refrescante.

En el habitáculo encuentra continuidad el concepto del diseño exterior del GLK. También aquí marcan la pauta aristas y superficies bien definidas. La gran visera que se extiende sobre el tablero de instrumentos, así como el color negro utilizado en su parte superior refuerzan la sensación de anchura y crean un atractivo contraste. Los excelentes acabados y la gran impresión de valor de los materiales satisfacen los gustos más exigentes.

Confort

Climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC

La climatización automática de dos zonas THERMATIC proporciona un buen clima de serie. Opcionalmente está disponible también la climatización automática de confort de tres zonas.

Con la climatización automática de confort de tres zonas THERMOTRONIC, opcional, puede regular con precisión y por separado el clima reinante en las plazas traseras, la del conductor y la del acompañante de su GLK. El sistema ajusta automáticamente la temperatura, la potencia de los ventiladores y la distribución del aire. Para ello tiene en cuenta factores como la velocidad de marcha, la temperatura exterior, la incidencia de los rayos solares y la calidad del aire. De este modo se ahorra energía y se evita la entrada del aire si no es bueno.

Confort de asientos

Póngase cómodo: los asientos del GLK satisfarán plenamente sus expectativas en cuanto a confort, ergonomía y seguridad. Empezando por la agradable posición de asiento elevada. Los asientos delanteros permiten de serie ajustar eléctricamente la altura de la banqueta y la inclinación del respaldo.

Opcionalmente está disponible el ajuste de los asientos totalmente eléctrico. En este caso puede regular también eléctricamente la posición longitudinal, la inclinación del asiento y la altura de los reposacabezas. Además, la función de memoria puede guardar hasta tres posiciones de asiento distintas. Al mismo tiempo, se adaptan automáticamente los retrovisores exteriores y la columna de la dirección. El acceso de confort se incluye también de serie.

Compartimento de carga

El maletero del GLK cuenta con una capacidad de 450 litros, y ofrece iluminación lateral y un enchufe de 12 voltios, además de numerosos elementos de fijación. Por una parte, ganchos para colgar prendas de vestir; por otra, argollas de amarre y aros que permiten transportar con seguridad objetos pesados. Algo especialmente importante cuando se pliegan los asientos traseros (abatibles en una relación 1/3 : 2/3) para cargar objetos de gran tamaño.

Como opción sin sobreprecio le ofrecemos un estor cubreequipajes que protegerá el contenido del maletero de miradas indiscretas. La red de separación está disponible opcionalmente. El portón trasero EASY-PACK, también opcional, se abre y cierra automáticamente con sólo apretar un botón.

Motor

GLK 280

Briosos y con un gran poder de aceleración: los modelos de 6 cilindros del GLK proporcionan un gran placer de conducción en cualquier momento y lugar. Sobre el asfalto y fuera de él. El GLK 280 alcanza una potencia de 231 CV; el GLK 350, 272 CV.

(GLK 280: consumo de combustible, ciclo mixto: 10,2 l/100 km, emisones de CO2, ciclo mixto: 245 g/km; GLK 350: consumo de combustible, ciclo mixto: 10,4 l/100 km, emisones de CO2, ciclo mixto: 250 g/km)[1], [2]

[1] Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos.
[2] Valores provisionales.

Agility control

AGILITY CONTROL reúne una serie de detalles técnicos que optimizan el dinamismo de conducción del GLK. Este sistema varía el ajuste de los elementos del tren de rodaje en función del estado del firme, proporcionando un mayor placer al volante. Con la dirección y el cambio AGILITY CONTROL, el GLK hace honor a su calidad de todoterreno e invita a disfrutar de una conducción deportiva.

Tracción integral 4MATIC

La nueva cadena cinemática 4MATIC del GLK constituye uno de los sistemas de tracción integral más eficientes de Mercedes-Benz. La distribución básica del momento de impulsión en una relación de 45:55 entre los ejes delantero y trasero garantiza —actuando en inteligente sintonía con el programa electrónico de estabilidad ESP®, el sistema de control de tracción ASR y el sistema electrónico de tracción 4ETS— un comportamiento de marcha caracterizado por el aplomo en cualquier circunstancia. De este modo, la tracción integral distribuye de forma óptima la fuerza de propulsión entre las cuatro ruedas motrices y mejora notablemente la tracción.

Seguridad

Seguridad activa

La tecnología de seguridad de Mercedes-Benz es capaz de detectar situaciones de peligro antes de que a un ser humano le dé tiempo a reaccionar. La intervención en la gestión de los frenos y el motor ayuda al conductor a superar dichas situaciones. Por ejemplo, el sistema de frenos ADAPTIVE BRAKE reconoce una frenada de emergencia por la rapidez con que se pisa el pedal de freno, y reacciona generando al instante la máxima fuerza de frenado. El sistema integra además una práctica ayuda al arranque en pendientes. Otro de los pilares de la seguridad activa en su GLK es el programa electrónico de estabilidad ESP®, combinado con el sistema electrónico de tracción integral 4ETS.

Seguridad pasiva

El GLK le ofrece también un alto nivel de seguridad pasiva. Se incluyen airbags frontales de dos niveles de inflado en las plazas delanteras, airbag en la zona de las rodillas para el conductor, windowbags en toda la zona de las ventanillas y airbags laterales delante. Los airbags de activación selectiva, por ejemplo, se inflan en dos niveles, en función de la gravedad de una colisión frontal.

El habitáculo cuenta con unas estructuras frontal y trasera que se deforman de manera controlada para absorber la energía del impacto. Los pretensores y los limitadores de la tensión de los cinturones en los asientos delanteros y traseros laterales, sumados a los reposacabezas activos NECK-PRO, completan el amplio abanico de elementos de seguridad.